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フロントタイヤとチェーンの交換入ったからしゃーなしや
ついでにちょっといいやつに変えたしなてかもう4万行ったんか・・・ワシまだ3万2000kmくらいだったはずやぞ pic.twitter.com/714Ci98YIp
— シェフあるつん (@altsnmoto) July 23, 2022
フレーム塗り適当に完了
次は外装、ホイール
ヘッドライト丸目化
メーター2連取り付け
チェーン交換
タイヤ交換
セッティング
フェンダーレス化
来週中に終わらせたい． pic.twitter.com/7vWuFk7boL— 漆黒のドラえもんとミニドラ (@Chaly_0919) July 23, 2022
隙間確認したけど、私このタイプのがチェーンとタイヤのハブに絡まって動けなくなって、通りがかりの人に手を借りながら破いてなんとかお家帰れたことあるよぉ…
大丈夫だったの、自転車の形のお陰もありそう（どちらにせよ危ないので絡まなくて良かった— ほとり (@hotori_m) July 23, 2022
新車から乗り始めて22000km。
消耗品安めで車検もないし、規制対応のマフラー以外は特別注意せずにLEDライトとか快適になる部品を取付けや交換出来る。
今日も快適に走れた。
暑かったけれど…ブレーキパッドとフルード、タイヤとチェーンとスプロケット、バッテリーは交換してる。
— しあわせバター (@ske_miharunrun) July 23, 2022
タイヤ交換、チェーン交換、カゴ交換くらい覚えてたらだいたいいけそう
— J・P・T@さらちゃん大好き (@S0312DCT) July 23, 2022
カーディーラーから「利亜さんはエンジンオイルまめに交換してるからタイミングチェーンが綺麗ですね」って言われた。整備士じゃないからメカニックは詳しく無いけど、オイルやタイヤ交換時期とバッテリーサイズくらいはわかる。エンジンオイル交換に無頓着の人は多いらしい。
— 利亜 (@ria__farid) July 23, 2022
サドル交換とタイヤ、チューブ交換、チェーン交換を一息にやったら大変疲れた
— もりやん (@moriyan_cycle) July 23, 2022
やべえ。ちょっと攻めたらバチッンてチェーン外れた爆笑 そろそろ変えないとやばい。タイヤもやばい。
— サドマル (@Sqdomaru) July 23, 2022
SRX整備中。
ドライブチェーンとスプロケ交換してFCRのガスケット交換とスポンジ交換。オイル類交換で復活する見込み。
タイヤはカチカチだけどツーリングなら大丈夫だろ。 pic.twitter.com/3CAOPypqtO— タマ (@tama_R1100S) July 23, 2022
バイクのチェーンのコマ？リンク？の数え方がわからない。120リンクのチェーンを4つ落として116でやったら届かない。古いチェーンと比べても短い。リアタイヤを前に出してなんとか届いたがキツくてガチャガチャ音がする。116を118に戻すことはできなかった。もう一度120の新品を2つ落として118で装着。
— 自衛官募集中 きょん 元STEPNER (@kyon25k) July 23, 2022
同居人、雨の日に洗濯物を干し、大雪の日に貼ってでも検定会場へ向かうも案の定帰れなくなって私を呼びつけタイヤにチェーンを巻かせ、Tポイント使えない店で堂々とTポイントカードを出し、国語教師なのに日本語があやふやだけど、カツ丼くれる時に取調室ごっこしてくれるから好き
— 田辺みあす！？《DM》 (@tanabeurines) July 23, 2022
うちのアパートで暗くなってから、整備大会始まったけど、JDが自転車のタイヤとかチェーンとか外してバラバラにしたのを直すのに手間取って手伝ってこんな時間
— IBU (@IVESSAINTLAUR) July 23, 2022
タイヤむきかえしておいたのを今仕事終わってからすぐつけたけど、慣れてないと時間かかるな。初めてやったから40分くらいもかかってしまった。
今度休みの日にチェーンの張り調整とタイヤの慣らしやろう pic.twitter.com/GpeSZb9Bax— AIZAWA (@AIZAWA76057671) July 23, 2022
https://twitter.com/OHDCxIAn4fRWC4a/status/1550794475718705155
あとはチェーンオイルとかサイドカットしても走れるようにに替えのタイヤとか？
まあ積めば積むほど走るのは大変になりそうですけどね— ひらひら (@99hirahira) July 23, 2022