関連ツイート
おはよチェーン！今日も1日がんばるチェーン！
— チェーンbot (@bot_chain) December 26, 2022
滋賀県内の国道,県道で積雪が観測されています。
車を運転する際は冬用タイヤやチェーンの装着をお願いします。冬季の道路情報は滋賀県が運営する「ロードネット滋賀」をチェック!→https://t.co/fQHgtozVjk
情報提供 : 滋賀県 pic.twitter.com/wS2C2sePPn— 滋賀コロナ・防災・交通Bot (@covid19_shiga) December 26, 2022
神戸線チェーン
— гоннтаку (@gonn_taku) December 26, 2022
https://twitter.com/kintorosukii/status/1607511763318079490
■□無料セミナー□■ ７月１３日「東日本大震災から見るサプライチェーンとファシリティの脆弱性」 一か所の断絶でシステム全体が機能しないサプライチェーンのリスク認識と評価方法、復元力強化手法をご紹介。ロジビズ大矢編集長も講演。 https://t.co/MR7bj0l8oA #BCP
— 嶋 正和 (@LogisticsJapan) December 26, 2022
チェーンといってもいろいろありますよね。種類が多くて困ります。 #チェーン
— チェーンbot (@bot_chain) December 26, 2022
【#冬用タイヤ 装着状況について】
今月2日に冬用タイヤの装着等調査を実施し、冬用タイヤ装着率48%、チェーン携行率27%と、冬用タイヤ未装着、チェーンを携行されていない車が半数以上でした。今後も降雪が予想されますので、走行される際には冬用タイヤ装着、チェーン携行を！#岡山国道 #国道53号 pic.twitter.com/tZ9fU0pPsZ— 国土交通省岡山国道事務所 (@road_okakoku) December 26, 2022
SBI金融経済研究所は、FinTechやブロックチェーン技術を活用した新しい金融商品・サービスの動向等の調査研究に取り組んでいる。一見、埒外にも思える地域社会、コミュニティに対してこれらの新技術が与える影響も、今後、注目すべき点だという。一体どういうことだろうか。 https://t.co/NSOelqPU9L
— 月刊事業構想 (@pdesign_jp) December 26, 2022
現行車は大体純正で大同のシールチェーンじゃない？
大体1万キロは保つと思うけど— R-ナジャ (@najasen1002) December 26, 2022
ピザチェーンは携帯キャリアと似てる気がしていて、ドミノがパンクしたのはソフトバンクの通信障害みたいなものかと。
オーダーの取り方が云々とか言われてるがそもそも構造的にいつどこがパンクしてもおかしくないのでは？3つしかないのだから、どこかひとつに殺到したら、そりゃ溢れるよね、という
— ジユンペイ / ギタリスト (@rocjet1972) December 26, 2022
来年の日本株
まずマザーズから回復し、リセッション入り頃にプライム市場の銘柄に投資時期が来ると思ってる。
世界景気後退もサプライチェーンの再構築で、日本は業績回復へと楽観してる。
ブラックスワンいつ来るか分からないので、現金保有50%は切らないよう注意したい。
— 長期投資にはパシフィック (@kVXhH3F1qGEYrv5) December 26, 2022
https://twitter.com/kiminocrafts/status/1607511245099536384
ナイトのシャツのチェーンアレンジしちゃ pic.twitter.com/r3UQMh4WQt
— あみ (@Amy_Haruka) December 26, 2022
格付けチェックで思い出したけどジョブチューンのおっさんたちにお互いの店の料理とチェーン店の料理を目隠しで食ってどっちか当てるやつやってほしさあるな
— 宮島桂梧 (@KeigoMiyashima) December 26, 2022