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新疋田駅を下車し、定番地に歩き始めると背後からディーゼル音が聞こえ振り返ると、福知山区のセイシェル号でした。
1989.10.27にキロ59-554［キハ58-1111］＋キサロ59-501［スハフ12-701いこい＝旅立ちJR西日本号に連結］＋キロ59-555［キハ58-1119］の3両で、2005.3.31まで活躍しました。1991年 pic.twitter.com/KoCsgmhH6K
— やまにん竜華 (@lZN8gMZX5kwy5gL) August 28, 2020
【155】#DIESEL／ディーゼル／メンズ／腕周り長め／電池交換済https://t.co/XHKr8IAJJZ
— ★評価1000達成★メルカリ還元セール実施中／子持ちリーマン (@komochiworker) August 28, 2020
あれは大館駅だったろうか。もっと小さな駅だったような気もするが。夏、陽は落ちていたので遅い時間だったと思う。雨が降っていたのを覚えている。汽車のディーゼル音。この駅止まりの汽車を降り、隣の汽車に乗り換えた。人は少ない。勉強をする高校生の姿が記憶にある。汽車は出発し青森に向かった。
— Golivetti@専業投資家おじさん (@mralchem) August 28, 2020
セルポレー式から電化されちゃったしディーゼルではないね
— 橘 翠子 (@as285e) August 28, 2020
久しぶりにディーゼル乗れると思ったのになー。ハイブリッドなんか乗りにくくて嫌い・・・
— Nabe (@hayabusa_6648) August 28, 2020
https://twitter.com/kashiyazaki/status/1299403677489229824
どうしてもウチのハイブリッド2tを使いたいと連絡が来たので仕方なくディーゼル車に変更するところだったのが直前になってやっぱワゴン車で運行するからいいわ！との連絡。ナメてんのか。
— Nabe (@hayabusa_6648) August 28, 2020
【136】#ディーゼル／ブラック／Black／DIESEL／クオーツhttps://t.co/GKUHaapF5d
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〈エンジンの紹介〉
3L型
総排気量:2779cc
最大出力:91ps/4000rpm
最大トルク:19.2kgm/2400rpm前期型/中期型のバンに設定されたディーゼルエンジン。分厚い低速トルクが特徴です。
— 130サーフbot (@hilux4wdsurf) August 28, 2020
大和型戦艦は50口径46cm砲案もあったが技術力の限界から45口径46cm砲に落ち着いた、水蒸気タービンとディーゼルエンジン混載案もあったがディーゼルエンジンの信頼度が低く、軍艦の神様とも呼ばれた設計技師平賀譲の反対に遭い水蒸気タービンのみの搭載となったなど信頼性を第一に求めた
— 瑞雲六三四空bot (@ZUIUN_PAUL) August 28, 2020
【132】#ブラック／DIESEL／メンズ／腕時計／大きめ／男らしいhttps://t.co/JEbnZgDPdW
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