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一応だけど基本的に近代自由主義国家って「暴力映画を見て暴力をふるう人や巨乳ポスターみて女性を痴漢する人やヴィン・ディーゼルをみてハゲはカッコイイんだ」とか勘違いして社会に迷惑をかける奴が一定数いても「その表現を規制して表現の自由がない社会」よりはぜんぜんマシと考えてるんだよね。
— もへもへ (@gerogeroR) November 2, 2019
実はドイッチュラント級装甲艦のディーゼル燃料のパイプは、その一部が装甲帯の外に出ている設計になっていたんです。ここを損傷した私は燃料が使えずに自沈したんです。
— グラーフ・シュペー@カイザーの海軍 (@KMSGSBot) November 2, 2019
日産ディーゼル #Peing #質問箱 https://t.co/bmiw3vIkTM
— 赤ちゃんまんさん (@akachanman_m) November 2, 2019
https://twitter.com/ughokushin_733/status/1190554666930597890
【定期】MPR14もシャーシやボディーは同一だが、新開発のV型6気筒コモンレール式ディーゼルターボを搭載。2,997ccにダウンサイズされたものの最高出力260ps以上最大トルク66.3kg・m以上の高いスペックを有している。この技術は後継のレーシングランサーに受け継がれた。
— 三菱 パジェロエボリューション bot (@mpe08) November 2, 2019
真面目に答えると（2回目）
足を骨折したとしても最悪ATだと運転出来る。
MTはさすがにきついかなーと思って自分はオートマにしました
ディーゼルマニュアルなんて最高なのは分かってるんですけど💦— てくきか (@techkica) November 2, 2019
わたし6歳児？まだ、しあわせだった時代……ディーゼル有り！
— 泯比沙子 (@MinHisako) November 2, 2019
歩鉄さんは、自宅前にディーゼル機関車を保有。動態保存で、ちゃんと往復できる。 #マンホールナイト pic.twitter.com/DzrtdsaKqw
— よしやす (Yoshiyasu KUBOTA) (@Yoshi_yasu) November 2, 2019
#マンホールナイト 、異文化交流枠は自家用ディーゼル機関車で有名な @hotetunotatujin さん pic.twitter.com/KIqmy7rLF6
— きむらけい (@dotnsf) November 2, 2019
いすゞ mu-7
いすゞがかつてタイ等で生産していたSUV。mはミステリアスではなくマルチの頭文字。7はそのまま7人乗りであることを表す。全長は5mにも迫る巨体。3.0LディーゼルのNAとターボを用意、初期モデルはMTしかなかった模様pic.twitter.com/bgDrqXJMio— 日本では売られていない日本車bot (@Overseasonlycar) November 2, 2019
https://twitter.com/Sycswz1nRjJod9c/status/1190552687600816128